Pemex entierra a Gasolinas Bienestar tras envíos a Cuba

La filial creada en 2022 para comercializar combustibles cambió de nombre y de giro justo cuando más preguntas había sob

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Lo que debes de saber

  • Pemex cambió el nombre de Gasolinas Bienestar a Servicios Logísticos Integrales Mumiya el 31 de marzo de 2026.
  • La subsidiaria fue utilizada para exportar 15 mil barriles diarios de crudo a Cuba en 2025, por 500 millones de dólares.
  • El cambio elimina el término ‘Bienestar’ asociado al gobierno de AMLO y ocurre tras amenazas de aranceles de Trump.
  • Especialistas ven un giro hacia actividades logísticas, pero persisten dudas sobre la transparencia de las operaciones previas.
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Tomado de: Elfinanciero

Adiós a la gasolina del pueblo

Petróleos Mexicanos decidió borrar del mapa a Gasolinas Bienestar, esa subsidiaria que nació en 2022 con la promesa de democratizar el mercado de combustibles y que terminó siendo el vehículo para mandar petróleo a Cuba. Según el reporte anual que Pemex entregó a la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC), desde el 31 de marzo de 2026 la empresa pasó a llamarse Servicios Logísticos Integrales Mumiya. Un nombre que suena más a empresa de mudanzas que a brazo energético del Estado, pero que revela un giro estratégico: ya no se trata de vender gasolina, sino de moverse en la logística del sector. El Financiero documentó que los accionistas aprobaron por unanimidad el cambio, con el visto bueno de la Secretaría de Economía que encabeza Marcelo Ebrard. Todo en orden, todo legal. Lo que no queda claro es si este cambio de nombre es un simple ajuste corporativo o una cortina de humo para enterrar las preguntas incómodas.

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Tomado de: Sinaloahoy

Los números que no cuadran

Porque hablemos de lo que realmente importa: los envíos a Cuba. En 2025, Pemex exportó 15 mil barriles diarios de petróleo crudo y 2 mil 200 barriles diarios de productos petrolíferos a la isla, según datos de Infopoder. Esto representó 500 millones de dólares en valor, equivalentes al 3.1% de las exportaciones de crudo de Pemex y al 1.8% de sus ventas totales de derivados. Entre 2023 y 2025, el acumulado llegó a 1,500 millones de dólares. Cifras que no son menores, sobre todo si se comparan con los recortes en apoyos internos. Sinaloahoy señala que los envíos superaron algunos apoyos destinados a entidades del país, lo que alimentó críticas sobre si se trataba de ventas comerciales o de un apoyo encubierto. La opacidad con la que operaba Gasolinas Bienestar —al ser una subsidiaria con menor obligación de transparencia— no ayudó a disipar las dudas.

«A partir del 31 de marzo de 2026, Gasolinas Bienestar, S.A. de C.V. pasó a denominarse Servicios Logísticos Integrales Mumiya, S.A. de C.V. y continúa operando bajo ese nuevo nombre legal», se explica en el documento entregado a la SEC.

El contexto que pesa

Este entierro corporativo no ocurre en el vacío. Llega justo cuando Donald Trump amenazaba con imponer aranceles relacionados con el comercio energético, y cuando la relación con Estados Unidos está más tensa que nunca. Que Pemex decida cambiar el nombre de una subsidiaria que enviaba petróleo a Cuba justo en este momento no es casualidad. Es, cuando menos, un gesto político. Pero también es un movimiento que borra el sello «Bienestar» del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, como si la actual administración quisiera desmarcarse de esa herencia. El problema es que los contratos ya estaban firmados, el petróleo ya se había ido y el dinero —500 millones de dólares en 2025— ya había entrado. Cambiar el nombre no cambia los hechos.

¿Y la transparencia?

Lo más preocupante es que, hasta ahora, Pemex no ha detallado públicamente todos los motivos de la eliminación de la filial. Tampoco ha aclarado si los envíos a Cuba eran ventas comerciales, transferencias o apoyos humanitarios. La falta de claridad es el verdadero problema de fondo. Porque si era un negocio, que se muestren los contratos y los precios. Si era apoyo humanitario, que se explique por qué se usó una subsidiaria opaca en lugar de un mecanismo transparente. Pero ni una cosa ni la otra. Solo un cambio de nombre y la esperanza de que el escrutinio se diluya.

Lo que viene

La nueva empresa, Servicios Logísticos Integrales Mumiya, sugiere un giro hacia actividades de logística, transporte y gestión de hidrocarburos. Es decir, ya no vender gasolina directamente, sino moverse en la cadena de suministro. Puede ser una jugada inteligente desde el punto de vista corporativo, pero también puede ser una forma de seguir operando con menos reflectores. Porque si algo ha demostrado Pemex en los últimos años, es que cuando las cosas se ponen incómodas, lo más fácil es cambiar el membrete y seguir adelante. El problema es que las deudas —y las preguntas— no desaparecen con un cambio de nombre en el Registro Público de Comercio.


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