Lo que debes de saber
- Kimi Antonelli ganó el GP de Miami 2026, su tercera victoria de la temporada, consolidándose como líder del campeonato.
- Checo Pérez largó último y terminó 16º, superado incluso por Fernando Alonso en los metros finales.
- Ferrari y Red Bull tuvieron un día para el olvido: Leclerc fue sancionado y Verstappen se enfrascó en peleas estériles.
- La lluvia nunca llegó, pero los equipos tomaron decisiones desastrosas basadas en un pronóstico fallido.
El niño prodigio ya no es promesa: es realidad
Andrea Kimi Antonelli tiene 19 años y ya ganó tres de las primeras cuatro carreras de la temporada 2026. En el Gran Premio de Miami, el italiano de Mercedes no solo ganó: lo hizo desde la pole, en un circuito que combina rectas largas con zonas técnicas de 19 curvas, y bajo la presión de un pronóstico de lluvia que nunca llegó pero que revolvió las estrategias de todos. Mientras Antonelli celebraba su tercera victoria, el resto del paddock se preguntaba si estamos ante el nuevo ‘Il Predestinato’ o si simplemente Mercedes encontró el auto perfecto. Lo cierto es que el joven piloto suma 100 puntos en el campeonato, 20 más que su compañero George Russell, y ya empieza a sonar como candidato serio al título mundial.
“Kimi Antonelli histórico: victorias en sus tres primeras pole positions en F1”, reportó Marca durante la transmisión, como si hiciera falta recordarlo.
Checo Pérez: de la esperanza al fondo del pozo
El regreso de Sergio Pérez a Cadillac prometía ser un renacimiento. En Miami, la realidad fue otra. El mexicano largó desde el puesto 20 —último— después de una clasificación desastrosa donde ni siquiera superó la Q1. En carrera, logró escalar hasta la posición 16, pero fue superado por Fernando Alonso en los metros finales, según detalló Infobae. El dato duele más cuando se revisa el contexto: el auto de Cadillac no es competitivo, las estrategias no funcionan y el equipo estadounidense parece más preocupado por el marketing que por los resultados. Mientras Antonelli, Norris y Piastri peleaban el podio, Checo luchaba por no ser el último. Y perdió.
El fantasma de Red Bull
Si alguien pensó que salir de Red Bull le devolvería la alegría a Checo, la temporada 2026 está siendo un baño de realidad. En Miami, el mexicano ni siquiera pudo acercarse a los puntos. La zona de puntos la cerró Alexander Albon en el 10º lugar. Pérez quedó a seis posiciones de ahí, en un abismo que parece ensancharse carrera tras carrera. Marca reportó que en la clasificación fue eliminado junto a pilotos de equipos modestos como Audi y Haas. No es un problema de talento: es un problema de proyecto.
Ferrari y Red Bull: el día que la lluvia fantasma les arruinó el domingo
El pronóstico de lluvia fue el gran protagonista no invitado del GP de Miami. Los equipos tomaron decisiones basadas en una amenaza que nunca se materializó, y los resultados fueron catastróficos. Charles Leclerc, que había liderado el primer tramo de la carrera tras una excelente largada, entró a pits antes de tiempo por miedo a la lluvia. La parada fue lenta, lo sacó de ritmo, y para colmo, en la última vuelta hizo un trompo que lo mandó al sexto lugar. Pero la humillación no terminó ahí: El Financiero reportó que Leclerc fue sancionado con 20 segundos por abandonar la pista y sacar ventaja, cayendo al octavo puesto. El beneficiado fue Franco Colapinto, que subió al séptimo y firmó el mejor resultado de su carrera.
Max Verstappen, por su parte, recordó viejos tiempos al pelear el podio, pero su carrera fue un desastre: trompo en la largada, una pelea acalorada con George Russell que casi los deja fuera en la última vuelta, y un desgaste de llantas que lo dejó a merced de Leclerc y Piastri. Terminó quinto, lejos de la lucha por la victoria. Red Bull ya no es el equipo imbatible de años anteriores, y Verstappen empieza a mostrar frustración.
McLaren, el verdadero contendiente
Mientras Ferrari y Red Bull se desangraban, McLaren demostró por qué es el equipo a seguir. Lando Norris y Oscar Piastri completaron el podio en Miami, con Norris además logrando la vuelta rápida. Según Marca, el británico suma ya siete años consecutivos con al menos una vuelta rápida en F1, una racha impresionante. El equipo papaya no solo tiene el auto más equilibrado de la parrilla, sino que sus pilotos están en un momento de forma excepcional. Si Antonelli no existiera, McLaren sería el gran dominador de la temporada.
El caos del reglamento: ¿Mario Kart o F1?
Uno de los momentos más reveladores de la transmisión fue cuando El Financiero citó a Checo Pérez diciendo que el reglamento de F1 “nadie lo entiende”, mientras Max Verstappen lo comparó con jugar Mario Kart. No es para menos: la FIA introdujo cambios a la normativa durante el parón, y las consecuencias se vieron en Miami. Hubo cuatro abandonos (Hulkenberg, Lawson, Gasly y Hadjar), múltiples investigaciones post-carrera a Verstappen, Russell y Leclerc, y sanciones que movieron posiciones después de la bandera a cuadros. El espectáculo es emocionante, pero la sensación de arbitrariedad crece. Cuando ni los pilotos entienden las reglas, el problema no es de ellos: es del deporte.
Fuentes consultadas:
- Elfinanciero – Antonelli gana el GP de Miami 2026, Gasly se voltea y les ‘llueve’ a Ferrari y Red Bull
- Marca – Resultados GP Miami 2026. Carrera de Checo Pérez en Gran Premio de Miami 2026
- Marca – ¿Cómo quedó la Clasificación del GP de Miami 2026? Kimi Antonelli se queda la pole y Checo Pérez hasta el final
- Mexico As –
- Infobae – Checo Pérez finaliza en el lugar 16 dentro del Gran Premio de Miami
