TL;DR
- La ‘versión económica’ cuesta $59,990 pero solo por 10 días – después quién sabe
- El Cyberbeast bajó de $114,990 a $99,990 en rebaja de pánico
- Tesla elimina el Paquete Luxe que incluía Supercargadores gratis y Autopilot
- El jefe del programa Cybertruck renunció en noviembre por ventas lentas
- Musk ahora prefiere robots humanoides que vender camionetas eléctricas
El ‘descuento’ que huele a liquidación de saldo
No mames, Tesla anuncia una versión «más económica» del Cybertruck a $59,990 dólares y todos aplauden como focas. Pero si lees la letra chiquita que reporta Es – Tesla presenta una variante más económica del Cybertruck, Elon Musk aclara en X que ese precio solo vale por 10 días. ¿Entonces qué? ¿Después sube? ¿Cuánto? Nadie sabe. La empresa ni siquiera contesta preguntas de aclaración. Suena más a truco de marketing que a estrategia real.
Lo que realmente te quitan por ‘ahorrarte’ dinero
Speedme – Nueva Tesla Cybertruck con tracción 4×4 y precio de $59.990 te vende el cuento de la autonomía de 523 km, dirección por cable y cuatro ejes ajustables. Pero lo que no te dicen es que con la rebaja del Cyberbeast (que bajó de $114,990 a $99,990), Tesla eliminó el «Paquete Luxe». Ese paquete incluía la Conducción Autónoma Supervisada y acceso GRATIS a los Supercargadores. O sea, te «ahorras» $15,000 pero pierdes beneficios que valen más que eso a largo plazo. Clásica trampa de «te bajo el precio pero te quito lo bueno».
El jefe que renunció antes del desmadre
Aquí está el dato que nadie quiere ver: Siddhant Awasthi, el responsable del programa Cybertruck, renunció en noviembre del año pasado. ¿Por qué? Según Es – Tesla presenta una variante más económica del Cybertruck, fue por «ventas lentas». O sea, el que conocía el proyecto mejor que nadie vio venir el fracaso y se fue antes de que explotara. Ahora Tesla anda recortando precios como loco, pero el problema no es el precio, es que la camioneta tiene retiros y problemas de calidad que asustan a los compradores.
Musk ya ni quiere vender carros
Esto es lo más cagado: mientras Tesla anuncia su Cybertruck «económico», Elon Musk está más interesado en robots humanoides que en vender vehículos eléctricos. El mismo reporte de Es – Tesla presenta una variante más económica del Cybertruck dice que Musk quiere transformar Tesla en empresa de robótica y va a dejar de producir el Model X y Model S. ¿Entonces para qué sacan una versión «económica» de algo que ni les interesa vender? Suena a que están limpiando inventario antes de cambiar de giro.
La competencia que se los está comiendo vivo
Speedme – Nueva Tesla Cybertruck con tracción 4×4 y precio de $59.990 menciona que el Cybertruck compite con pickups tradicionales como Ford, pero no te dice que mientras Tesla tiene problemas de calidad, Ford, Rivian y hasta Chevrolet están mejorando sus versiones eléctricas. Y con Trump eliminando los créditos fiscales de $7,500 para vehículos eléctricos desde septiembre, el mercado se enfrió justo cuando Tesla más necesitaba vender. Ahora tienen que rebajar precios para competir, pero sus márgenes se van al carajo.
La pregunta que nadie hace: ¿quién compra esto?
Analicemos: $59,990 por una pickup que tiene problemas de control de calidad, cuyo jefe de proyecto renunció, que viene de una empresa cuyo dueño prefiere hacer robots, y que pierde beneficios importantes con cada rebaja. ¿Quién en su sano juicio compra eso? Los analistas ya advierten que vender vehículos más baratos presiona los márgenes a menos que reduzcan costos de fabricación. Pero Tesla no ha demostrado que pueda hacer eso sin afectar calidad. Esto huele a medida desesperada, no a estrategia inteligente.
La verdadera historia no es que Tesla sacó una versión económica del Cybertruck. La historia es que después de años de promesas futuristas, Elon Musk tiene que rebajar precios como cualquier tienda de ropa de temporada pasada porque nadie quiere su producto estrella. Y mientras tanto, él ya está viendo cómo salirse del negocio de autos eléctricos. ¿Tú comprarías algo de una empresa cuyo dueño ya no cree en lo que vende?


